by Wahyu Prakoso - Espos.id Solopos - Kamis, 30 Mei 2024 - 12:52 WIB
ESPOS.ID - Petugas memberikan tanda dengan mengecat barrier beton di Jl A Yani, Solo, Kamis (30/5/2024). Lokasi tersebut merupakan salah satu black spot sebelum dipasang barrier oleh Dinas Perhubungan Solo akhir 2022. (Istimewa/Ari Wibowo)
Esposin, SOLO--Jawa Tengah memiliki lokasi rawan kecelakaan (black spot) sebanyak 229 lokasi atau terbanyak di seluruh Indonesia. Jawa Tengah juga menjadi provinsi paling banyak jumlah korban meninggal dunia akibat kecelakaan lalu lintas sebanyak 777 jiwa pada 2022-2023.
Data itu disampaikan oleh Kasi Audit Dit Kamsel Korlantas Polri, Hendro Purwoko, pada Focus Group Discussion (FGD) Penguatan Regulasi dan Kelembagaan untuk Menekan Angka Kecelakaan Bus Pariwisata di Hotel Novotel Solo, Selasa (28/5/2024) pagi.
Selain Hendro, hadir dalam FGD sebagai narasumber, yakni Ketua Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), Soerjanto Tjahjono, Perwakilan PT Weha Transportasi Indonesia Romy Firmangustri; dan Kepala Bagian Hukum dan Humas Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Aznal.
“Untuk Jawa Tengah terkait black spot kami evaluasi setiap dua tahun. Ternyata untuk Jawa Tengah paling tinggi, artinya didata itu ada penilaian kami akumulasi satu titik, kami evaluasi secara komprehensif yang dilakukan polisi apakah faktor jalan, manusia, dan jalannya,” jelas dia kepada Esposin seusai acara.
“Untuk Jawa Tengah terkait black spot kami evaluasi setiap dua tahun. Ternyata untuk Jawa Tengah paling tinggi, artinya didata itu ada penilaian kami akumulasi satu titik, kami evaluasi secara komprehensif yang dilakukan polisi apakah faktor jalan, manusia, dan jalannya,” jelas dia kepada Esposin seusai acara.
Selain itu, kata dia, ada evaluasi black spot setiap tahun bersama jajaran Polda seluruh Indonesia. Evaluasi itu mengenai upaya mengurangi black spot bersama stakeholders. Indikatornya tidak hanya jumlah kecelakaan namun jumlah korban meninggal, korban luka berat, korban luka ringan, dan poin-poin lainnya.
Terpisah, Kepala Bidang Lalu Lintas Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Solo, Ari Wibowo menjelaskan data black spot di Kota Solo merupakan kewenangan Polresta Solo. Dishub Solo kerap juga kerap menggelar FGD yang salah satu pembahasannya menindaklanjuti data black spot yang dirilis Polri.
Menurut Ari, sejumlah upaya mengurangi black spot dengan memasang barrier besi di Jl. A. Yani, Solo, tepatnya di depan Damri Solo dan Universitas Tunas Pembangunan (UTP) pada akhir 2022. Dishub Solo mengganti barrier besi dengan beton dua bulan terakhir.
“Kondisinya masih cukup gelap, lalu kami melakukan pengecatan barrier beton hari ini dengan tanda panah sebagai petunjuk bagi pengguna jalan. Pengecatan sudah selesai,” ungkap dia.
Data Korban Jiwa dan Black Spot di Indonesia
| Polda | Jumlah Black Spot | Korban Meninggal Dunia |
| Aceh | 5 | 16 |
| Sumut | 15 | 36 |
| Jambi | 3 | 12 |
| Sumbar | 12 | 36 |
| Riau | 6 | 7 |
| Bengkulu | 22 | 80 |
| Kepri | 1 | 5 |
| Metro Jaya | 55 | 173 |
| Jabar | 148 | 644 |
| Jateng | 229 | 777 |
| DIY | 25 | 72 |
| Jatim | 152 | 554 |
| Lampung | 14 | 44 |
| Banten | 19 | 81 |
| Bali | 20 | 62 |
| Kalbarf | 12 | 31 |
| NTB | 4 | 14 |
| NTT | 4 | 10 |
| Kalsel | 4 | 13 |
| Kaltim | 4 | 18 |
| Sulteng | 2 | 3 |
| Sultra | 2 | 5 |
| Kaltara | 1 | 2 |
| Maluku | 2 | 6 |
| Sulut | 2 | 7 |
| Papua Barat | 4 | 9 |
Sumber: Korlantas Polri. (yup)